CSPower ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററി - സാങ്കേതികവിദ്യ, നേട്ടങ്ങൾ
സമൂഹത്തിൻ്റെ പുരോഗതിക്കൊപ്പം, വിവിധ സാമൂഹിക അവസരങ്ങളിൽ ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ ഏതാനും ദശകങ്ങളിൽ, നിരവധി ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വലിയ പുരോഗതി കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ വികസനം നിരവധി അവസരങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും നേരിട്ടു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ നെഗറ്റീവ് ആക്റ്റീവ് മെറ്റീരിയലിലേക്ക് കാർബൺ ചേർക്കാൻ ശാസ്ത്രജ്ഞരും എഞ്ചിനീയർമാരും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിച്ചു, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ നവീകരിച്ച പതിപ്പായ ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററി പിറന്നു.
കാർബൺ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച കാഥോഡും ലെഡ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ആനോഡും ഉപയോഗിക്കുന്ന വാൽവ് റെഗുലേറ്റഡ് ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ഒരു നൂതന രൂപമാണ് ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററികൾ. കാർബൺ നിർമ്മിത കാഥോഡിലെ കാർബൺ ഒരു കപ്പാസിറ്ററിൻ്റെയോ 'സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്ററിൻ്റെയോ' പ്രവർത്തനം നിർവ്വഹിക്കുന്നു, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ പ്രാരംഭ ചാർജിംഗ് ഘട്ടത്തിൽ ദീർഘായുസ്സിനൊപ്പം ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ചാർജിംഗും ഡിസ്ചാർജ്ജും അനുവദിക്കുന്നു.
എന്തുകൊണ്ട് വിപണിയിൽ ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററി ആവശ്യമാണ്???
- * തീവ്രമായ സൈക്ലിംഗിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഫ്ലാറ്റ് പ്ലേറ്റ് VRLA ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ പരാജയ മോഡുകൾ
ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരാജയ മോഡുകൾ ഇവയാണ്:
- സജീവമായ പദാർത്ഥത്തിൻ്റെ മയപ്പെടുത്തൽ അല്ലെങ്കിൽ ചൊരിയൽ. ഡിസ്ചാർജ് സമയത്ത് പോസിറ്റീവ് പ്ലേറ്റിലെ ലെഡ് ഓക്സൈഡ് (PbO2) ലെഡ് സൾഫേറ്റ് (PbSO4) ആയി രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു, ചാർജിംഗ് സമയത്ത് വീണ്ടും ലെഡ് ഓക്സൈഡായി മാറുന്നു. ലെഡ് ഓക്സൈഡിനെ അപേക്ഷിച്ച് ലെഡ് സൾഫേറ്റിൻ്റെ ഉയർന്ന അളവ് കാരണം ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള സൈക്ലിംഗ് പോസിറ്റീവ് പ്ലേറ്റ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ സംയോജനം കുറയ്ക്കും.
- പോസിറ്റീവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഗ്രിഡിൻ്റെ നാശം. ആവശ്യമായ, സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡിൻ്റെ സാന്നിധ്യം കാരണം ചാർജ് പ്രക്രിയയുടെ അവസാനത്തിൽ ഈ കോറഷൻ പ്രതികരണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.
- നെഗറ്റീവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ സജീവ വസ്തുക്കളുടെ സൾഫേഷൻ. ഡിസ്ചാർജ് സമയത്ത് നെഗറ്റീവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ ലെഡ് (Pb) ലെഡ് സൾഫേറ്റ് (PbSO4) ആയി രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു. കുറഞ്ഞ ചാർജിൽ അവശേഷിക്കുമ്പോൾ, നെഗറ്റീവ് പ്ലേറ്റിലെ ലെഡ് സൾഫേറ്റ് പരലുകൾ വളരുകയും കഠിനമാവുകയും സജീവമായ പദാർഥമാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയാത്ത അഭേദ്യമായ പാളി രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ബാറ്ററി ഉപയോഗശൂന്യമാകുന്നതുവരെ ശേഷി കുറയുന്നതാണ് ഫലം.
- * ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ സമയമെടുക്കും
എബൌട്ട്, ഒരു ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി നിരക്ക് 0,2C കവിയരുത്, കൂടാതെ ബൾക്ക് ചാർജ് ഘട്ടം എട്ട് മണിക്കൂർ ആഗിരണം ചാർജ് ആയിരിക്കണം. ചാർജ് കറൻ്റും ചാർജ് വോൾട്ടേജും വർദ്ധിക്കുന്നത് താപനില വർദ്ധനയും ഉയർന്ന ചാർജ് വോൾട്ടേജ് കാരണം പോസിറ്റീവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള നാശവും കാരണം കുറഞ്ഞ സേവന ജീവിതത്തിൻ്റെ ചെലവിൽ റീചാർജ് സമയം കുറയ്ക്കും.
- * ലീഡ് കാർബൺ: മികച്ച ഭാഗികമായ നിലയിലുള്ള പ്രകടനം, കൂടുതൽ സൈക്കിളുകൾ ദീർഘായുസ്സ്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത ആഴത്തിലുള്ള ചക്രം
നെഗറ്റീവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ സജീവ പദാർത്ഥത്തെ ഒരു ലെഡ് കാർബൺ കോമ്പോസിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് സൾഫേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും നെഗറ്റീവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ ചാർജ് സ്വീകാര്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററി ടെക്നോളജി
ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്ക ബാറ്ററികളും ഒരു മണിക്കൂറോ അതിലധികമോ സമയത്തിനുള്ളിൽ അതിവേഗ ചാർജിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബാറ്ററികൾ ചാർജിൻ്റെ അവസ്ഥയിലാണെങ്കിലും, അവയുടെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ചാർജിൻ്റെ അവസ്ഥയിലും അവയെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്ന ഔട്ട്പുട്ട് എനർജി നൽകാൻ അവർക്ക് കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളിൽ ഉയർന്നുവന്ന പ്രശ്നം അത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ വളരെ കുറച്ച് സമയമെടുക്കുകയും വീണ്ടും ചാർജ്ബാക്ക് ചെയ്യാൻ വളരെ സമയമെടുക്കുകയും ചെയ്തു എന്നതാണ്.
ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് അവയുടെ യഥാർത്ഥ ചാർജ്ബാക്ക് ലഭിക്കാൻ ഇത്രയും സമയമെടുത്തതിൻ്റെ കാരണം, ബാറ്ററിയുടെ ഇലക്ട്രോഡുകളിലും മറ്റ് ആന്തരിക ഘടകങ്ങളിലും അടിഞ്ഞുകൂടിയ ലെഡ് സൾഫേറ്റിൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളാണ്. ഇതിന് ഇലക്ട്രോഡുകളിൽ നിന്നും മറ്റ് ബാറ്ററി ഘടകങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള സൾഫേറ്റിൻ്റെ ഇടയ്ക്കിടെ തുല്യമാക്കൽ ആവശ്യമാണ്. ലെഡ് സൾഫേറ്റിൻ്റെ ഈ മഴ ഓരോ ചാർജിലും ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളിലും സംഭവിക്കുന്നു, മഴ കാരണം ഇലക്ട്രോണുകളുടെ അധികവും ജലനഷ്ടത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപാദനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. കാലക്രമേണ ഈ പ്രശ്നം വർദ്ധിക്കുകയും സൾഫേറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇലക്ട്രോഡിൻ്റെ ചാർജ് സ്വീകാര്യതയെ നശിപ്പിക്കുന്ന പരലുകൾ രൂപപ്പെടാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരേ ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് ഒരേ ലെഡ് സൾഫേറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും നല്ല ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നു, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിനുള്ളിലാണ് പ്രശ്നം എന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നം മറികടക്കാൻ, ശാസ്ത്രജ്ഞരും നിർമ്മാതാക്കളും ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിലേക്ക് (കാഥോഡ്) കാർബൺ ചേർത്ത് ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു. കാർബൺ ചേർക്കുന്നത് ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ് സ്വീകാര്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ലെഡ് സൾഫേറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ കാരണം ബാറ്ററിയുടെ ഭാഗിക ചാർജും പ്രായമാകലും ഇല്ലാതാക്കുന്നു. കാർബൺ ചേർക്കുന്നതിലൂടെ, ബാറ്ററിയുടെ മികച്ച പ്രകടനത്തിനായി ബാറ്ററി അതിൻ്റെ ഗുണവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു 'സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്റർ' ആയി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.
ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററികൾ പതിവ് സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും മൈക്രോ/മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റങ്ങളിലും ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി ഉൾപ്പെടുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഒരു മികച്ച പകരക്കാരനാണ്. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററികൾക്ക് ഭാരമേറിയതായിരിക്കും, എന്നാൽ അവ ചെലവ് കുറഞ്ഞതും തീവ്രമായ താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമാണ്, കൂടാതെ അവയ്ക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല. പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് വിരുദ്ധമായി, ഈ ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററികൾ സൾഫേറ്റ് മഴയെ ഭയക്കാതെ 30 മുതൽ 70 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററികൾ മിക്ക പ്രവർത്തനങ്ങളിലും ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഒരു സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്റർ ചെയ്യുന്നതുപോലെ അവ ഡിസ്ചാർജിൽ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് അനുഭവിക്കുന്നു.
വേണ്ടിയുള്ള നിർമ്മാണംസിഎസ്പവർഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ഡീപ് സൈക്കിൾ ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററി
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ഡീപ് സൈക്കിൾ ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററിയുടെ സവിശേഷതകൾ
- l ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെയും സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്ററിൻ്റെയും സവിശേഷതകൾ സംയോജിപ്പിക്കുക
- ലോംഗ് ലൈഫ് സൈക്കിൾ സർവീസ് ഡിസൈൻ, മികച്ച PSoC, ചാക്രിക പ്രകടനം
- l ഉയർന്ന പവർ, ദ്രുത ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ്
- l അദ്വിതീയ ഗ്രിഡും ലീഡ് ഒട്ടിക്കുന്ന രൂപകൽപ്പനയും
- l തീവ്രമായ താപനില സഹിഷ്ണുത
- l -30°C -60°C-ൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും
- l ഡീപ് ഡിസ്ചാർജ് വീണ്ടെടുക്കൽ ശേഷി
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ഡീപ് സൈക്കിൾ ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററിയുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ
ഓരോ ബാറ്ററിക്കും അതിൻ്റെ ആപ്ലിക്കേഷനുകളെ ആശ്രയിച്ച് അതിൻ്റെ നിയുക്ത ഉപയോഗമുണ്ട്, പൊതുവായ രീതിയിൽ നല്ലതോ ചീത്തയോ എന്ന് വിളിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ഒരു ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററി ബാറ്ററികൾക്കായുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ആയിരിക്കില്ല, എന്നാൽ സമീപകാല ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്ക് പോലും നൽകാൻ കഴിയാത്ത ചില മികച്ച നേട്ടങ്ങൾ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററികളുടെ ഈ ഗുണങ്ങളിൽ ചിലത് ചുവടെ നൽകിയിരിക്കുന്നു:
- l ഭാഗിക സ്റ്റേറ്റ്-ഓഫ്-ചാർജ് ഓപ്പറേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ കുറവ് സൾഫേഷൻ.
- എൽ കുറഞ്ഞ ചാർജ് വോൾട്ടേജും അതിനാൽ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും പോസിറ്റീവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ കുറഞ്ഞ നാശവും.
- l കൂടാതെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഫലം മെച്ചപ്പെട്ട സൈക്കിൾ ജീവിതമാണ്.
നമ്മുടെ ലെഡ് കാർബൺ ബാറ്ററികൾ കുറഞ്ഞത് എണ്ണൂറ് 100% DoD സൈക്കിളുകളെയെങ്കിലും ചെറുക്കുമെന്ന് ടെസ്റ്റുകൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
I = 0,2C₂₀ ഉള്ള പ്രതിദിന ഡിസ്ചാർജ് 10,8V, ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത അവസ്ഥയിൽ ഏകദേശം രണ്ട് മണിക്കൂർ വിശ്രമം, തുടർന്ന് I = 0,2C₂₀ ഉള്ള റീചാർജ് എന്നിവ ടെസ്റ്റുകളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
- l ≥ 1200 സൈക്കിളുകൾ @ 90% DoD (I = 0,2C₂₀ ഉപയോഗിച്ച് 10,8V വരെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുക, ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത അവസ്ഥയിൽ ഏകദേശം രണ്ട് മണിക്കൂർ വിശ്രമം, തുടർന്ന് I = 0,2C₂₀ ഉപയോഗിച്ച് റീചാർജ് ചെയ്യുക)
- l ≥ 2500 സൈക്കിളുകൾ @ 60% DoD (മൂന്ന് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ I = 0,2C₂₀ ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുക, ഉടൻ തന്നെ I = 0,2C₂₀-ൽ റീചാർജ് ചെയ്യുക)
- l ≥ 3700 സൈക്കിളുകൾ @ 40% DoD (I = 0,2C₂₀ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുക, ഉടൻ തന്നെ I = 0,2C₂₀-ൽ റീചാർജ് ചെയ്യുക)
- l ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററികളിൽ അവയുടെ ചാർജ്-ഡിസ്ചാർജ് ഗുണങ്ങൾ കാരണം താപ കേടുപാടുകൾ വളരെ കുറവാണ്. വ്യക്തിഗത കോശങ്ങൾ കത്തുന്നതോ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നതോ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതോ ആയ അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്.
- l ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററികൾ ഓൺ-ഗ്രിഡ്, ഓഫ്-ഗ്രിഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്. ഈ ഗുണമേന്മ സൗരോർജ്ജ വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, കാരണം അവ ഉയർന്ന ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റ് ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററികൾVSസീൽ ചെയ്ത ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി, ജെൽ ബാറ്ററികൾ
- l ലെഡ് കാർബൺ ബാറ്ററികൾ ചാർജിൻ്റെ ഭാഗിക നിലകളിൽ (PSOC) ഇരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. സാധാരണ ലെഡ് ടൈപ്പ് ബാറ്ററികൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അവ കർശനമായ 'ഫുൾ ചാർജ്'-'ഫുൾ ഡിസ്ചാർജ്'-ഫുൾ ചാർജ്' രീതി പിന്തുടരുകയാണെങ്കിൽ അവ കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കും; പൂർണ്ണമായതിനും ശൂന്യതയ്ക്കുമിടയിൽ ഒരു സംസ്ഥാനത്തും നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നതിനോട് അവർ നന്നായി പ്രതികരിക്കുന്നില്ല. കൂടുതൽ അവ്യക്തമായ ചാർജിംഗ് മേഖലകളിൽ ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററികൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് സന്തോഷകരമാണ്.
- l ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററികൾ സൂപ്പർകപ്പാസിറ്റർ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാർബൺ ബാറ്ററികൾ ഒരു സാധാരണ ലെഡ് ടൈപ്പ് ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡും സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്റർ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്റർ ഇലക്ട്രോഡ് കാർബൺ ബാറ്ററികളുടെ ദീർഘായുസ്സിനുള്ള താക്കോലാണ്. ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലെഡ്-ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രോഡ് ചാർജിംഗിൽ നിന്നും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും കാലക്രമേണ ഒരു രാസപ്രവർത്തനത്തിന് വിധേയമാകുന്നു. സൂപ്പർകപ്പാസിറ്റർ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിലെ നാശം കുറയ്ക്കുകയും അത് ഇലക്ട്രോഡിൻ്റെ തന്നെ ദീർഘായുസ്സിലേക്ക് നയിക്കുകയും അത് ദീർഘകാല ബാറ്ററികളിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
- l ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററികൾക്ക് വേഗതയേറിയ ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് നിരക്കുകൾ ഉണ്ട്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലെഡ്-ടൈപ്പ് ബാറ്ററികൾക്ക് അവയുടെ റേറ്റുചെയ്ത കപ്പാസിറ്റി ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് നിരക്കിൻ്റെ പരമാവധി 5-20% വരെയുണ്ട്, അതായത് യൂണിറ്റുകൾക്ക് ദീർഘകാല കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ നിങ്ങൾക്ക് 5 മുതൽ 20 മണിക്കൂർ വരെ ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാനോ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനോ കഴിയും. കാർബൺ ലീഡിന് സൈദ്ധാന്തികമായ അൺലിമിറ്റഡ് ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് നിരക്ക് ഉണ്ട്.
- l ലീഡ് കാർബൺ ബാറ്ററികൾക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല. ബാറ്ററികൾ പൂർണ്ണമായും അടച്ചിരിക്കുന്നു, സജീവമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.
- l ലെഡ് കാർബൺ ബാറ്ററികൾ ജെൽ ടൈപ്പ് ബാറ്ററികൾക്കൊപ്പം ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണ്. മുൻകൂട്ടി വാങ്ങാൻ ജെൽ ബാറ്ററികൾ ഇപ്പോഴും അൽപ്പം വിലകുറഞ്ഞതാണ്, എന്നാൽ കാർബൺ ബാറ്ററികൾ അൽപ്പം കൂടുതലാണ്. ജെൽ, കാർബൺ ബാറ്ററികൾ തമ്മിലുള്ള നിലവിലെ വില വ്യത്യാസം ഏകദേശം 10-11% ആണ്. കാർബൺ ഏകദേശം 30% കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കുമെന്ന കാര്യം കണക്കിലെടുക്കുക, പണത്തിനുള്ള മികച്ച മൂല്യം എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-08-2022